在中国大多数的护栏板的高度在75厘米，最小的高标准护栏板中心不小于60厘米，然后高度不是任意填埋场施工人员，答案肯定是不是我自己，这是高度，通过理论计算，并考虑安全度。事实上，波形护栏屏障功能的真正影响是看得见的部分，护栏的埋深和底座的强度，以及部件的质量，只要护栏坚固，足以保护大部分事故。坚固的护栏和不由护栏板组成的构件，决定了立柱、护栏板甚至螺栓都起着至关重要的作用，它们沿着护栏板形成一个整体，共同守护着公路交通安全！按照我们的行业标准JT／281 -实施公路护栏1955m”公路护栏”的规定，每公里（Dan Ce）到护栏4320毫米长250，重12290公斤；加强与中心柱的分离需要500每公里，重11.85吨，按设计的公路增强公里标准分与中央和两侧的道路护栏，护栏需要49.16吨，47.7吨。据业内统计和预测，高速公路每公里需要90吨钢板制造防撞护栏。根据浙江每年修建的高速公路，所需的高速护栏和立柱是一个巨大的潜在市场。护栏立柱与地面的连接，只能保证立柱向地面传递力。它们之间的连接处理如下：相应的列和接地节点合并成一个节点，组合为列节点定位作为基准，这将确保柱和地连接良好，以确保它们之间没有相对滑动。